История кафедры

В начале пути

Послевоенные годы стали временем интенсивного развития ракетной техники в военных и мирных целях. На разработку и производство ракетного оружия переключились многие конструкторские бюро, научно-исследовательские институты, заводы, которые ранее выпускали стрелковые и артиллерийские системы.

Видя большую потребность в кадрах для создания ракетной техники, декан машиностроительного факультета Михаил Алексеевич Мамонтов добился постановления Правительства СССР о подготовке соответствующих специалистов в Тульском механическом институте. В 1953/54 учебном году был сделан первый набор на специальность 0540 «Неуправляемые ракетные снаряды», со специализацией «Ракетные двигатели твердого топлива» – в дальнейшем специальность 0538.

В декабре 1953 года на кафедре РиПАМ («Расчет и проектирование автоматических машин»), возглавляемой профессором М.А. Мамонтовым, с целью подготовки лабораторной базы и методического обеспечения новых специальностей выделяется небольшая группа преподавателей – так называемый «цикл», а в феврале 1954 года создается кафедра тепловых машин.

Первым заведующим кафедрой стала Нина Петровна Юрманова, которая является одним из талантливых представителей Тульской научной школы тепломехаников, основанной М.А. Мамонтовым.

Юрманова Н.П.	Мамонтов М.А.

В 1955 году была открыта еще одна специальность 0539 «Жидкостные ракетные двигатели» (впоследствии «Ракетостроение»), а немного позднее – 0538 «Ракетные двигатели твердого топлива». Уже в 1957 году на специальности кафедры было набрано 6 студенческих групп. С этого года преподавательский состав кафедры начал пополняться своими выпускниками.

В первоначальный состав кафедры входило всего три преподавателя – Н.П. Юрманова, Л.В. Захаров, С.А. Чернопятова и два лаборанта.

С 1956 года кадровый состав кафедры стал расширяться, на кафедру пришли: М.П. Кузьмин, годом позже Ю.И. Королев, затем П.Н. Марков, М.И. Пастухов (потомственный оружейник) и выпускники кафедры: Н.Д. Масленников, Р.А. Зеленин (гр.411) в 1957 г., В.Г. Башутский (гр.431) в 1959 г., Е.П. Поляков (гр.471) и А.Р. Орлов (гр.972) в 1963 г.

Параллельным курсом

Новый большой этап в истории кафедры начался с осени 1963 года уже в Тульском политехническом институте. В этом году на базе кафедры «Тепловые машины» были созданы две новые родственные кафедры: «Расчет и проектирование аппаратов» и «Двигатели летательных аппаратов».

Заведующим кафедрой «Расчет и проектирование аппаратов» (РиПА) был назначен доктор физико-математических наук, профессор Леонид Александрович Толоконников, в то время единственный доктор физико-математических наук в институте.

При образовании кафедры в ее состав вошли доцент М.И. Пастухов, кандидат технических наук, доцент Л.В. Захаров, старший преподаватель С.А. Чернопятова, ассистенты В.И. Климова и А.Р. Орлов. Заведующим лабораториями кафедры стал подполковник в отставке Ш.М. Абдулкадыров. Под его руководством работали старший лаборант В.Д. Иванов (подполковник авиации в отставке), лаборант В.Н. Иванов и учебный мастер П.Н. Соцков. Секретарем кафедры была назначена В.П. Мотренко. В 1967 году на кафедре начал работать кандидат технических наук А.П. Пудовеев.

Под руководством Л.А. Толоконникова развернулась активная работа по подготовке научно-педагогических кадров. Этому в немалой степени способствовал возглавленный им семинар по механике деформируемого твердого тела, который был направлен на повышение научной квалификации преподавателей, аспирантов и инженеров.

В дальнейшем преподавательский состав кафедры в основном пополнялся ее выпускниками, окончившими аспирантуру у Л.А. Толоконникова. Первыми из учеников Леонида Александровича на кафедру пришли работать в качестве преподавателей кандидаты, а позднее доктора наук: Н.М. Матченко, В.А. Гордон, Г.В. Бригадиров.

На кафедре хорошо понимали, что основная ее задача – подготовка высококвалифицированных кадров для промышленности. Кафедра являлась выпускающей по специальности 0539 «Производство летательных аппаратов» и готовила инженеров-механиков по двум специализациям: «Малогабаритные управляемые ракеты и реактивные снаряды» и «Баллистические ракеты».

К основным направлениям научной деятельности кафедры в первую очередь следует отнести механику деформируемого твердого тела, такие ее разделы, как нелинейная упругость и пластичность. Наибольшее внимание уделялось решению задач прочности и устойчивости элементов конструкции, изготовленных из разносопротивляющихся (разномодульных) материалов на базе разработанной Л.А. Толоконниковым разномодульной теории упругости.

Кафедру «Двигатели летательных аппаратов» возглавил профессор, доктор технических наук, заслуженный деятель науки и техники РСФСР Марселий Петрович Кузьмин.

Толоконников Л.А.

Кузьмин М.П.

В состав кафедры «Двигатели ЛА» при ее организации вошли восемь преподавателей: к.т.н. М.П. Кузьмин, к.т.н. Н.П. Юрманова, Ю.И. Королев, Р.А. Зеленин, Н.А. Бабакова, В.Г. Башутский, П.Н. Марков и Е.П. Поляков. В дальнейшем, после окончания аспирантуры, на кафедре стал работать В.В. Силин.

После объединения Механического и Горного институтов по-новому стал решаться вопрос распределения учебных помещений между факультетами. Местом дислокации машиностроительного факультета, а следовательно, и кафедры «Двигатели ЛА» стал первый учебный корпус (бывший Горный институт).

В 1965. г. было начато строительство огневой лаборатории. Кафедра приняла самое активное участие как в разработке проекта лаборатории, так и в ее строительстве. Все оборудование лаборатории было спроектировано сотрудниками кафедры и изготовлено в мастерских института, а также руками преподавателей, лаборантов и студентов.

Интенсивно начал расти научный потенциал кафедры. В 1964 г. кандидатские диссертации защитили Р.А. Зеленин, а в 1967 г. – П.Н. Марков. В этом же году докторские диссертации защитили М.П. Кузьмин и Н.П. Юрманова. В 1970 г. В.В. Силин, а в 1971 г. Е.П. Поляков, В.Г. Башутский и Л.А. Устинов стали кандидатами наук. Кафедра «Двигатели ЛА» становится одной из наиболее «остепененных» кафедр в ТПИ.

Кафедра пополняется молодыми преподавателями. С 1977 г. начинает работать ассистентом выпускник кафедры В.А. Дунаев, одновременно обучаясь в заочной аспирантуре. В 1976 году в аспирантуру кафедры был зачислен Ф.А. Котюхов. Для создания электромоделирующих установок кафедре стали необходимы специалисты-электронщики, поэтому в 1978 г. на кафедру был распределен выпускник кафедры АТМ С.И. Стреляев. В этом же году в очную аспирантуру кафедры поступил В.В. Ветров, а в 1980 г. на кафедру пришел работать ее выпускник В.А. Никитин.

Созданная на кафедре научная школа моделирования нестационарных процессов тепломассообмена в энергетических установках получает признание в стране.

В 1986 заведующим кафедрой «Двигатели ЛА» был назначен Геннадий Васильевич Бригадиров. Деятельность профессора Г.В. Бригадирова была направлена на укрепление накопленных традиций кафедры.

За годы своей деятельности кафедрой «Двигатели ЛА» подготовлено около тысячи специалистов, большинство из которых были распределены на предприятия оборонной отрасли в соответствии с полученной специальностью.

Снова вместе

В 1991 г. кафедры «Двигатели ЛА» и РиПА вновь объединились, став называться кафедрой «Ракетостроение». В состав вновь созданной кафедры вошли: профессора, д.т.н. М.П. Кузьмин и Н.П. Юрманова; доценты, к.т.н. Е.П. Поляков, А.Р. Орлов, В.В. Силин, В.Г. Башутский, А.П. Пудовеев, В.А. Дунаев, М.Е. Иванцов, Ю.А. Костюков, В.Ю. Панасюк, С.И. Стреляев; ассистенты А.В. Сатаров и В.А. Никитин. Руководил кафедрой до 1997 г. профессор, д.т.н. Г.В. Бригадиров.

На его долю выпала сложная задача – сохранить коллектив кафедры и престижность ее специальностей в годы «перестройки» и разрушения оборонного комплекса. Им был предложен удачный тактический ход - ввести бинарное образование на специальностях кафедры (ракетостроение + экономика промышленности, ракетные двигатели + двигатели внутреннего сгорания). Это позволило иметь набор абитуриентов, преимущественно с хорошими потенциальными возможностями, следовательно, сохранить уникальный коллектив кафедры и обеспечить ее выпускникам большую степень защищенности в условиях хаоса на рынке интеллектуального труда.

Под руководством Г.В. Бригадирова, при активном участии профессоров Е.П. Полякова и Н.П. Юрмановой, была проделана большая подготовительная работа по открытию новой специальности – «Баллистика». Открытие этой специальности должно было в значительной степени способствовать фундаментализации образования по машиностроительному профилю при реорганизации вуза в университет классического типа.

С 1997 года заведующим кафедрой стал Вячеслав Васильевич Ветров, в этом же году осуществлен первый набор на специальность «Баллистика», а в 1998 г. на кафедре состоялся первый выпуск магистров.

Бригадиров Г.В.	Ветров В.В.

В 2010 году кафедра «Ракетостроение» была объединена с кафедрой «Стартовые и технические комплексы реактивных систем залпового огня». Новая кафедра получила название «Ракетное вооружение», а заведующим кафедрой стал Герой Российской Федерации, лауреат Ленинской премии, лауреат Государственной премии РФ, заслуженный работник образования, доктор технических наук, профессор Николай Александрович Макаровец.

Выпускник кафедры 1962 года, он на всю жизнь сохранил тёплые воспоминания о своём наставнике и педагоге Нине Петровне Юрмановой.

Самая лучшая оценка деятельности кафедры, когда бывшие выпускники приводят на кафедру учиться своих детей.

На всех этапах своей истории деятельность кафедры всегда была подчинена одной стратегической цели – развитию кадрового потенциала оборонной отрасли России путем подготовки специалистов с высоким уровнем профессиональных компетенций, хорошо адаптированных к современным требованиям рынка интеллектуального труда.

Сегодня кафедра продолжает своё развитие в русле преемственности всего ценного, что было накоплено ею за прошедшие годы, успешно справляясь со всё новыми и новыми задачами высшей школы.