• 02.11.2017
• Дмитрий Литвинов

СКБ для ДВС

2 ноября в Техническом колледже им. С.И. Мосина Тульского государственного университета дан старт работе очередного Студенческого конструкторского бюро (СКБ № 2).

Открывая первое занятие, начальник отдела педагогических инноваций колледжа Ирина Вилорьевна Миляева напомнила, что проект входит в программу развития опорного университета, статус которого ТулГУ получил в этом году, а работа СКБ будет осуществляться в формате проектных команд.

Очередная такая команда уже сформирована, в неё вошли студенты 2-4 курсов специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». К слову, как отметила И.В. Миляева, выпускники этой специальности – одни из самых востребованных в Тульской области, входят в ТОП-45 регионального министерства образования.

Определена и тематика СКБ №2, она связана с усовершенствованием газораспределительного механизма двигателей легковых автомобилей отечественного производства. Возглавит работу преподаватель дисциплины «Устройство автомобилей» Олег Викторович Новожилов.

— Мы будем работать с действующим образцом — головкой блока цилиндра отечественного автомобиля, — рассказал он. — Планируется разработать проект, создать 3D-модель, воплотить её в жизнь на станке, протестировать и внедрить в учебный процесс. 

Указаны и ключевые показатели, то есть цели разработки: увеличение мощности двигателя, стабильность, снижение расхода топлива, ремонтопригодность детали и безопасность. Работу по проекту планируется завершить в июле 2018 года.

С сообщениями о внутреннем устройстве двигателя внутреннего сгорания и планируемых к изучению и проработке темах выступили члены СКБ №2 — третьекурсники Технического колледжа им. С.И. Мосина ТулГУ Андрей Голышев и Иван Митрофанов. Оба после получения диплома колледжа планируют продолжить обучение на смежном направлении высшего образования — в Политехническом институте ТулГУ.

— Я сейчас учусь водить автомобиль, скоро экзамен, и как только мне исполнится 18, получу права, поэтому навыки по ремонту и обслуживанию машины мне очень нужны, — поведал после своего выступления Андрей.

Иван был более эмоционален и сказал, что его цель — разбираться в двигателе автомобиля с закрытыми глазами:

— То, что мы работаем с головкой блока отечественного автомобиля — даже хорошо. Это классическая модель двигателя внутреннего сгорания, поняв устройство которой, будет проще изучить любой другой движок. За работу берёмся с интересом!..